En el Congreso avanza proyecto de ley para modernizar cómo se obtienen las licencias de conducción

En el Congreso avanza proyecto de ley para modernizar cómo se obtienen las licencias de conducción

El pasado miércoles 3 de septiembre, la Cámara de Representantes aprobó en segundo debate el Proyecto de Ley 058 de 2024 – Licenciamiento Responsable, iniciativa liderada por Daniel Carvalho Mejía, representante a la Cámara por Antioquia, que busca fortalecer la seguridad vial en Colombia mediante la implementación de un Sistema de Sanción por Puntos y un Sistema de Licenciamiento Gradual.

La ponencia discutida incorporó más de 150 proposiciones, fruto de un ejercicio amplio de concertación entre congresistas, organizaciones de la sociedad civil, el Ministerio de Transporte y la Agencia Nacional de Seguridad Vial. El proyecto ahora pasará a tercer debate en el Senado de la República.

El articulado cuenta con el apoyo técnico de Conduce a 50, Vive a 100 de la Universidad de los Andes, la Fundación Ciudad Humana y Red Papaz, además del respaldo institucional del Ministerio de Transporte y la Agencia Nacional de Seguridad Vial.

Un diagnóstico alarmante

El proyecto parte de una realidad preocupante:

  • 30 % de los conductores involucrados en siniestros viales en los últimos 15 años lo han estado en más de una ocasión; en los últimos 5 años el porcentaje ha sido del 15 %.
  • En 2019, el 16 % de las víctimas fatales había estado involucrada en un siniestro previo.
  • Además, el 50 % de los siniestros están asociados a conductores con experiencia menor a 2 años. Solo en 2023 fallecieron 3004 jóvenes adultos, lo que equivale al 37 % del total de muertes en las vías en el país.

Casos de éxito internacional

El proyecto se inspira en experiencias exitosas:

  • España redujo en 16 % las fatalidades tras implementar el sistema por puntos en 2006.
  • Francia logró una disminución del 11 % desde 1992 con un modelo similar.
  • En países como Nueva Zelanda, Alemania y Estados Unidos, la implementación de sistemas de licenciamiento gradual redujo entre un 20 % y 40 % los siniestros de conductores jóvenes.

Principales cambios aprobados en la ponencia.

Durante el segundo debate se aprobaron ajustes que equilibran la pedagogía y la sanción:

  • Sistema de Puntos:
    • Puntaje inicial de 25 puntos para particulares y 40 para transporte público y carga.
    • Reducción proporcional de puntos descontados por infracción.
    • Suspensiones progresivas de la licencia: 9 meses, 18 meses y 5 años.
    • Recuperación parcial de puntos para todo tipo de infracciones y recuperación total tras 18 meses sin reincidencia.
  • Sistema de Licenciamiento Gradual:
    • Sustitución de “licencia de aprendizaje” por “período de aprendizaje”.
    • Duración del período de aprendizaje: 1 año.
    • Eliminación de la restricción de potencia y de acompañante en automóviles.
    • Restricciones horarias reducidas: solo entre 11:00 p.m. y 5:00 a.m.
    • Restricción de vías limitada únicamente a las nacionales de más de 80 km/h.

Un objetivo claro: salvar vidas en las vías

El Proyecto de Ley 058 de 2024 – Licenciamiento Responsable tiene como meta reducir la siniestralidad vial, especialmente entre los actores más vulnerables: jóvenes, peatones y motociclistas. A través de un sistema más justo, gradual y pedagógico, Colombia se acerca a estándares internacionales en seguridad vial y busca garantizar que cada conductor tenga la formación, la responsabilidad y la experiencia necesarias para cuidar la vida en las vías.

Contacto prensa:

3225940212 – Juan Carlos Valencia

1257 783

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